Widerstand in Darmsheim und Maichingen

Die Umplanungen sehen im Wesentlichen die Erweiterung der Knotenpunkte um ein zusätzliches Ohr und damit insgesamt zwei Ohren an jedem Knotenpunkt vor. Auf der B 464 wird der einmündende und abbiegende Verkehr mit Verzögerungs- und Beschleunigungsstreifen damit genau wie auf einer Autobahn geführt, erläuterte Walter Gairing vom städtischen Bau- und Grünflächenamt die Planfeststellungsänderung des Regierungspräsidiums. Hintergrund seien neue Berechnungen des erwarteten Verkehrsaufkommens. Das werde ...

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