Wirklich gesundheitsschädlich?

zu: „Fahrverbot gilt nicht für Taxis, Lieferanten und Reisebusse“

(SZ/BZ vom 26. April)

Sind die winzigen Mengen an Stickoxid, die von Diesel-Fahrzeugen ausgestoßen werden, wirklich gesundheitsschädlich? Die Weltgesundheits-Organisation berichtet über NO2-Grenzwerte (µg pro Kubikmeter) bei verschiedenen Studien:

1. Carcinogene Wirkung – keine Studien

2. Mutagene Wirkung ab 11 000

3. Biochem. Lungenmetabolismus ab 3160

4. Zellkultur Bronchialzellen ab 7500

5. Modell für Inhalationsschäden (50 Minuten) ab 80 ...

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