

Der chinesische E-Auto-Hersteller BYD will in Deutschland einen Marktanteil von bis zu zehn Prozent erobern und setzt auf Fahrzeugsegmente, die von deutschen Herstellern preisgegeben werden.
Man wolle in Deutschland „in Segmenten kleiner Fahrzeuge auf den Markt kommen, die es hier noch gar nicht gibt und die günstiger sind als das, was in Deutschland bisher angeboten wird“, sagte Lars Pauly, Chef des Autohändlers Hedin Electric Mobility, der für BYD derzeit ein Vertriebsnetz in Deutschland aufbaut. ...
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