Leserforum

Heute möchte ich mal unser Sindelfinger Krankenhaus loben.

Mehr durch Zufall habe ich das Streitgespräch im ZDF mit dem Nachfolger von Jens Spahn, glaub ich, und auf der Gegenseite Professor Karl Lauterbach zum Thema Rente mit 45 Versicherungsjahren gesehen.

Ich will glauben, dass die Gemeinderäte und Gemeinderätinnen überzeugt waren, das Richtige zu tun, als sie faktisch für die Aufhebung des früheren Gemeinderatsbeschlusses zur Planung und Umsetzung des Radwegekonzepts gestimmt haben.

In der Sindelfinger Zeitung steht ein Beitrag über die zu erwartende Sonnenfinsternis am 12. August und gibt Ratschläge, wann und wie man diese beobachten kann.

Wenn die Politik nicht bemüht ist zu verstehen, was Menschen denken und womit sie belastet werden, dann ruft sie herbei, was sie verhindern will.

Es ist fürwahr ein bemerkenswerter Umstand, dass auf einen Schlag gleich drei Stände die viel gepriesene Markthalle verlassen!

In der öffentlichen Debatte werden Radwege oft als teure und unnötige Projekte dargestellt.

Der Artikel „Die Welt lebt auf Pump: Wie lange geht das noch gut?“ von Tobias Peter über die angebliche „Schuldenkrise“ reiht sich in eine lange Tradition ökonomischer Fehlinterpretationen ein.

Eigentlich hätte man es sich denken können, als der Jahrhundertkanzler Scholz, damals noch Finanzminister, bei der „Anpassung“ der Grundsteuer verkündete, dass von keinen großartigen Änderungen ausgegangen werden muss.

Aus meiner Sicht ist es nicht nötig, weitere Millionen Euro für Radstraßen auszugeben.

Alles richtig gemacht? Nein!

Seit einigen Jahren wird das Thema Klimaanlagen in Kindergärten und Schulen öffentlich diskutiert und immer wieder in den Fokus gerückt.

Die Produktion nach Ungarn verlagern und jetzt gibt‘s dort keinen Strom mehr.

Egal, ob auswärtige Gäste aus dem Fußball oder, wie jüngst am Wochenende, der Leichtathletik: viele Sportler und Zuschauer sind angetan von Stadion allgemein und der blauen Laufbahn im Besonderen.

Ausgiebig berichtet wird über viele Hitzetote, mangelnde Ernteerträge auf ausgetrockneten Böden und nackte Häuserschluchten, die zu Heizkörpern mutieren.

Am 22. Juli wurde der Grundstein für die Klärschlammverbrennungsanlage gelegt.

Zum Leserbrief von Ursula Merz möchte ich gerne – vor allem im Hinblick auf gegenseitiges Verständnis - eine andere Perspektive einbringen.

Ein kritischer Leserbrief in der SZ/BZ zum Radler-Thema hat einige Punkte aufgegriffen.

Die einschlägigen Stillstandsparteien haben dies vor Jahren bereits zu einer Ideologischen Debatte gemacht.

Die Rechtsprechung hat sich mittlerweile verselbstständigt und entfernt sich zunehmend vom Willen des Volkes.

Wer die öffentliche Debatte des Böblinger Gemeinderates zur Haushaltskonsolidierung am 21. Juli verfolgt hat, der hat gemerkt, dass es um viel Geld ging.

Die Presseberichte über den Gemeinderatsbeschluss zum Stopp des Radwegeausbau, die kleinteiligen Diskussionsbeiträge und die im Nachhinein öffentlich dargelegten Positionierungen und Vorschläge führten mit polarisierten Standpunkten die Leserschaft auf eine…

Unsere Innenstadt muss für alle sicher und lebenswert sein – ob zu Fuß, mit dem Rad oder im ÖPNV.

Viele Städte sind hoch verschuldet.

Meine Frau und ich waren bei der Eröffnung von Schlemmen am See in Böblingen.

Als radfahrende Seniorin wünsche ich mir schnell sichere Radwege in Sindelfingen.

Deutschland wird immer Älter. Stimmt, vor allem die Deutschen, die auch keine Kinder haben wollten, oder höchsten eins.

Einige Wochen nach der Einführung des Nichtraucher-Schutzgesetzes, wird es Zeit für eine Bilanz.

Die Bundesregierung spricht von „spürbaren Entlastungen“ für Familien.

Ganz entschieden bin ich für die Einhaltung der Menschenrechte in Staat und Religion.

Mitten in einer beispiellosen Hitzewelle bricht eine Mehrheit des Gemeinderates die Planungen für weitere Radwege ab.

Seit 50 Jahren fahre ich in Sindelfingen fast täglich Rad. In der Zeit hat der Verkehr extrem zugenommen.

Die Konsequenzen der Gesundheitsreform vom 10.Juli 2026 werden sich auf mehreren Ebenen zeigen und zudem belasten sie die Akzeptanz der Koalition, da selbst innerhalb der Regierungsparteien die Reform umstritten war.

Danke Frau Merkel, dass Sie seinerzeit den Mut hatten, den Ausstieg aus der Atomenergie zu betreiben.

Man kann von den Mitgliedern des Gemeinderates nicht erwarten, dass sie bei der Vorstellung einer Radwegkonzeption im Rathaussaal deren mögliche Schwächen erkennen.

Im Artikel „Wo die Hitze viele Leben kostet “ wird von den Folgen der Hitzewellen berichtet.

Wer wie CDU und SPD die Interessen der Gaslobby über den Schutz von Mensch und Umwelt stellt, befeuert die Klimakrise und sabotiert die Zukunft unserer Kinder.

Ich muss mich schon sehr wundern wie einige Sindelfinger Bürger sich für diesen Radweg einsetzen, obwohl Sindelfingen im Moment nicht das Geld für solche Sachen hat.

Es ist gut, dass sich der Gemeinderat unter OB Markus Kleemann nun endlich einmal mit dem Treiben verfassungsfeindlicher Vereine in Sindelfingen beschäftigt hat.

Mit einem CDU Antrag, zur „Einrichtung einer Projekt-Arbeitsgruppe des Gemeinderats“ und den Stimmen der FWV, FDP und AFD hat der Gemeinderat die Planungen für den Ausbau und die Sanierung der Radwege in Sindelfingen gekippt.

Endlich ist ein schattiger Platz für den Wochenmarkt gefunden.

Die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer und Anwohner sollte oberste Priorität haben.

Mit Entsetzen habe ich den Beschluss des Gemeinderates zur Kenntnis genommen, das seit Langem geplante und bereits beschlossene Radwegekonzept der Stadt auf Eis zu legen.

Kurz, knackig und frei nach Arthur Gruber (OB in Sindelfingen 1946 -1977): “Eine Autostadt wie Sindelfingen braucht keine Radwege!”

Leider schließt sich die gegen das Plädoyer des OB und der Verwaltungsspitze getroffene Entscheidung des Gemeinderats an eine unrühmliche Reihe an, wo man jahrelang Projekte geplant, umgeplant, zerredet, verworfen und schon durch die bloße Zeitverzögerung unnötige…

Mit dieser Entscheidung haben Sie Ihre Glaubwürdigkeit vollständig verwirkt, Sindelfingen zu einer lebenswerten und nachhaltigen Stadt entwickeln zu wollen und mit den knappen Finanzen verantwortungsvoll umzugehen.

Vor den Kopf gestoßen wurden damit alle Kinder, die Schülerinnen und Schüler, die Jugendlichen, die Eltern mit Kindern im Fahrradanhänger, die Fahrerinnen und Fahrer von Lastenrädern, die Gesundheitsbewussten, die Einkäuferinnen und Einkäufer, die Umweltbewussten,…

Wenn man sieht, was man aus Straßen, in denen es keine Probleme mit Fahrradfahrern gab, gemacht hat,  kann man froh sein, dass es gestoppt wird.

Die Planung – nicht einmal den Bau! – der nächsten vier Radrouten abzulehnen, ist eine ideologisch motivierte Entscheidung von Laien, gestützt auf fadenscheinige Argumente.

Endlich hat der Gemeinderat den Mut, dieses Radwegchaos zu stoppen.