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Sindelfingen: Im Mercedes-Benz-Werk wird in eine neue Anlagentechnik für den Korrosionsschutz investiert / Roboter erleichtern die Arbeit

Die Feinheiten kann der Mensch besser

Von Ursula Schnabl

Für den Korrosionsschutz setzt man im Sindelfinger Mercedes-Werk auf neueste Anlagen-Technik. Doch alleine können die Roboter ihren Job nicht erledigen. Wenn es um die Details geht, ist Handarbeit unersetzlich. Beim Stichwort Lackierung denken Autofahrer zuerst an Farbe und Glanz. Zu einer guten Lackierung gehört aber auch der Korrosionsschutz. Die Grundlage hierfür ist die Vorbehandlung und Tauchlackierung. Darüber hinaus werden Blechnähte abgedichtet und Hohlräume mit Wachs geschützt. In den Bereichen, ...

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