Der Fahrplan der S-Bahn wird ausgedünnt

S1 im Kreis Böblingen: "Ein Desaster, eine Summe aus Pleiten, Pech und Pannen"

Auch 2024 wird für die S-Bahn-Fahrgäste ein schwieriges Jahr. Betriebsqualität stößt bei den Regionalräten auf harsche Kritik. Probleme gibt es auch bei den Fahrzeugen und beim Personal, das öfter wechselt als früher und öfter wegen Krankheit ausfällt.

Von Konrad Buck

Montag, 09. Oktober 2023, 18:00 Uhr

A 8. Januar fährt keine S-Bahn zwischen Böblingen und Herrenberg und wahrscheinlich auch nicht zwischen Böblingen und Stuttgart-Rohr. Bild: Buck

Kreis Böblingen. Es läuft nicht rund im S-Bahn-Netz – und Aussicht auf Besserung gibt es nicht so schnell, wenn man die jetzige Infrastruktur und Personallage zum Maßstab nimmt. Weil Baustellen auch das Jahr 2024 prägen werden, die S-Bahn-Triebwagen sukzessive bis Sommer 2025 auf das europäische Zugbeeinflussungssystem ETCS umgestellt werden müssen und das Personal mit den neuen Gegebenheiten vertraut gemacht werden muss, zieht die DB Regio AG als Betreiberin der S-Bahn Stuttgart im wahrsten Sinne ...

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