

Der Stuttgarter Bosch-Konzern sieht in den Regeln für die künftige Abgasnorm Euro 7 ein hohes Kostenrisiko vor allem für die Käufer kleinerer Fahrzeuge. Es sei nicht auszuschließen, dass die zu erwartenden drastisch verschärften Grenzwerte auch unter extremen, völlig unrealistischen Bedingungen eingehalten werden müssen, sagte der Bosch-Entwickler Dirk Naber unserer Zeitung.
Als Beispiel nannte er Fahrten, bei denen das Auto mehrmals hintereinander auf 150 Stundenkilometer beschleunigt und zum Stehen ...
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