

** Stuttgart** - Lange Zeit war den Autobauern nichts zu teuer für die große Show. Alle zwei Jahre wurde monatelang auf dem Frankfurter Messegelände emsig gebaut, um die Internationale Automobil-Ausstellung IAA vorzubereiten. Die Festhalle am Haupteingang, ein prunkvoller Bau aus den Anfängen des 20. Jahrhunderts, war stets fest in Mercedes-Hand. Für zweistellige Millionenbeträge wurde sie in einen Tempel für PS-Jünger verwandelt. Eine Rolltreppe führte hinauf bis unter die Kuppel, von wo aus man ...
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