Beton-Abdrücke vom Straßengebiss

„Mit den Abdrücken bekommen wir ein exaktes Oberflächenprofil“, sagt Christian Olfens aus der Daimler-Entwicklungsabteilung. Der rund 500 Meter lange Abschnitt der L 1188, der Leonberger Straße, wird zum Modell für eine Teststrecke, die zunächst auf dem Testgelände in Papenburg im Emsland und später wohl in Immendingen (Kreis Tuttlingen) gebaut wird. „Zuerst wird die Fahrbahn gereinigt, dann kommt eine Schutzfolie auf den Straßenbelag. Danach werden hölzerne Schalungen angebracht, Stahl-Armierungen ...

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