

Frank Bader, Chef des städtischen Tiefbauamtes, denkt in längeren Zeitperioden. "Das Licht am Ende des Tunnels wird 2026/2027 zu sehen sein", sagt er. Dann werde die A81 ausgebaut und auch die Querspange fertig sein, was für die Verkehrsbelastung in der Stadt eine wesentliche Verbesserung verspricht. So die Hoffnung, was die Bauzeiten betrifft. Frank Baders Fragezeichen: Wie sich der überregionale Verkehr, der unter anderem die B464 als Ausweichstrecke für die B27 wählt, ...
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