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Klimawandel-Forscher

„Diesel müsste 87 Cent mehr kosten“

Für Matthias Kalkuhl steht der Kampf gegen die Erderwärmung nicht im Widerspruch zu einer florierenden Wirtschaft – ganz im Gegenteil. Im Interview plädiert der Berliner Ökonom für eine intelligente CO2-Bepreisung, die ärmere Haushalte sogar entlasten könnte.
Von Werner Ludwig
Durch den Klimawandel verursachte Unwetter führen schon jetzt zu enormen Schäden – die Flutkatastrophe im Ahrtal ist da noch gar nicht eingerechnet. Foto: imago/Christoph Hardt

Durch den Klimawandel verursachte Unwetter führen schon jetzt zu enormen Schäden – die Flutkatastrophe im Ahrtal ist da noch gar nicht eingerechnet. Foto: imago/Christoph Hardt

Stuttgart - Jede Tonne CO2 verursacht einen bestimmten Schaden durch die Folgen des Klimawandels. Wie hoch dieser Schaden ist, wie hoch der CO2-Preis sein müsste und was das für die Spritpreise bedeuten ...

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