

40 Jahre Antiblockiersystem: Früher war es so: Entweder man lenkte oder man bremste, beides gleichzeitig ging nicht. Wenn bei schwungvoller Fahrt plötzlich ein Hindernis auftauchte, bedurfte es eines großen Könners am Volant, unbeschadet daran vorbei zu kommen. Dann kam das Antiblockiersystem (ABS), und plötzlich ging beides gleichzeitig, auch für den Durchschnittsfahrer – bremsen und lenken.
Wie immer, erst in der teuren S-Klasse auf Wunsch, später als Extra in allen Mercedes-Personenwagen, doch ...
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