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Darmsheim: Verkehrsminister Winfried Hermann gibt die Nordumfahrung nach drei Jahren Bauzeit und jahrzehntelanger Vorgeschichte für den Verkehr frei

Ein Tag für die Geschichtsbücher

Volksfeststimmung in Darmsheim: Zur Einweihung, Tunneltaufe und Verkehrsübergabe der Darmsheimer Nordumfahrung strömten am Freitag die Massen. Sindelfingens Oberbürgermeister Dr. Bernd Vöhringer sprach am Westportal von einem Jahrhundertprojekt für Darmsheim und die Region.
Von unserem Mitarbeiter Bernd Heiden
Großer Bahnhof für die Darmsheimer Nordumfahrung: Zur Verkehrsfreigabe strömten die Massen. Willi Richters Traktor war das erste Fahrzeug, das nach der offiziellen Eröffnung den Tunnel durchfahren hat. Bilder: Stampe

Großer Bahnhof für die Darmsheimer Nordumfahrung: Zur Verkehrsfreigabe strömten die Massen. Willi Richters Traktor war das erste Fahrzeug, das nach der offiziellen Eröffnung den Tunnel durchfahren hat. Bilder: Stampe

20. Januar 2016: Licht am Ende des Darmsheimer Tunnels. Der Durchstich ist geschafft. Bild: fotoknobi/A

20. Januar 2016: Licht am Ende des Darmsheimer Tunnels. Der Durchstich ist geschafft. Bild: fotoknobi/A

18. Mai 2015: Der Tunnelanschlag. Tunnelpatin Beate Meyer bei der ersten Sprengung. Bild: Stampe/A

18. Mai 2015: Der Tunnelanschlag. Tunnelpatin Beate Meyer bei der ersten Sprengung. Bild: Stampe/A

25. November 2007: Rund 1000 Darmsheimer und ihre Unterstützer demonstrieren für die Nordumfahrung. Bild: Stampe/A

25. November 2007: Rund 1000 Darmsheimer und ihre Unterstützer demonstrieren für die Nordumfahrung. Bild: Stampe/A

4. Juni 2010: Darmsheimer Grundschulkinder beim Spatenstich. Bild: Stampe/A

4. Juni 2010: Darmsheimer Grundschulkinder beim Spatenstich. Bild: Stampe/A

Es ist ein Tag, der wird sich einen der prominentesten Plätze der Ortsgeschichte sichern. Das weiß jeder Darmsheimer. Und entsprechend stimmt der von Dirigent Daniel Wolkober von Osten her aus dem Tunnel kommende Darmsheimer Musikverein „Wo ist die Welt so groß und weit“ an, den Bozener Bergsteigermarsch.

Und tatsächlich. Ein Mont-Blanc-Tunnel mit 11,6 Kilometern oder der Gotthard-Basistunnel mit seinen 57 Kilometern sind zwar andere Kaliber. Aber keiner der Redner von Landesverkehrsminister Winfried ...

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