Gegenüber dem Autohaus Steegmüller in der Renninger Straße erhebt sich zurzeit ein großer Sandberg. Dahinter verbirgt sich die Eisenbahnstrecke, unter die vom 29. Oktober bis 2. November die Brücke geschoben werden soll, unter der dann die Zufahrten zur B 464 auf der großen Brücke Nummer 13 gebaut werden. Schon im August wollte man die Bahnbrücke unter die Gleise schieben. Das klappte nicht, weil sich die Teflonschicht dazwischen aufraute. Nun will man es besser machen. Spannend wird das Vorhaben ...
Als Digital Abonnent (E-Paper) anmelden und kostenfrei weiterlesen.
Als SZ/BZ Premium Abonnent (gedruckt) anmelden oder registrieren und kostenfrei weiterlesen.
Bei Fragen wenden Sie sich bitte an unseren Kundenservice unter 07031 / 862-0
Zurück
Nach oben