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Mercedes S 680 Guard: Höchste Sicherheit aus Sindelfingen

Von Werner Eberhardt
Mercedes-Benz S 680 GUARD 4MATIC (Kraftstoffverbrauch kombiniert (WLTP): 19,5 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 442 g/km); Exterieur: onyxschwarz metallic; Interieur: Leder Exclusiv sienabraun/schwarz;Kraftstoffverbrauch kombiniert (WLTP): 19,5 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 442 g/km*
Mercedes-Benz S 680 GUARD 4MATIC (combined fuel consumption (WLTP): 19.5 l/100 km, combined CO2 emissions (WLTP): 442 g/km); exterior: onyx black metallic; interior: Leather exclusive siena brown/black;Combined fuel consumption (WLTP): 19.5 l/100 km, combined CO2 emissions (WLTP): 442 g/km*
 MediaPortal Daimler AG

Mercedes-Benz S 680 GUARD 4MATIC (Kraftstoffverbrauch kombiniert (WLTP): 19,5 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 442 g/km); Exterieur: onyxschwarz metallic; Interieur: Leder Exclusiv sienabraun/schwarz;Kraftstoffverbrauch kombiniert (WLTP): 19,5 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 442 g/km* Mercedes-Benz S 680 GUARD 4MATIC (combined fuel consumption (WLTP): 19.5 l/100 km, combined CO2 emissions (WLTP): 442 g/km); exterior: onyx black metallic; interior: Leather exclusive siena brown/black;Combined fuel consumption (WLTP): 19.5 l/100 km, combined CO2 emissions (WLTP): 442 g/km* MediaPortal Daimler AG

„Für das, was wirklich zählt“: Diesen Slogan der S-Klasse können Staatsoberhäupter und Wirtschaftsführer wörtlich nehmen, wenn sie ihr Leben der neuen, sondergeschützten Version des Luxusmodells von Mercedes-Benz anvertrauen. Denn der neue S 680 Guard erfüllt die höchste ballistische Prüfstufe für Zivilfahrzeuge und ist darüber hinaus besonders widerstandsfähig gegen Sprengladungen. Das neue Modell ist die erste Guard-Limousine von Mercedes mit Allradantrieb und wird von einem V12-Motor mit 612 ...

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