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Portland/Stuttgart: Daimler Trucks bündelt globale Aktivitäten und Kompetenzen beim automatisierten Fahren in der Autonomous Technology Group

Pionier bei automatisierten Lkw

Daimler Trucks will mit der neu gegründeten Autonomous Technology Group hochautomatisierte Lkw innerhalb eines Jahrzehnts zur Marktreife bringen.
Von unserem Mitarbeiter Werner Eberhardt
Der neue Freightliner Cascadia feierte seine Weltpremiere im Januar 2019 bei der Präsentation von Daimler Trucks auf der Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas. Er bietet teilautomatisierte Fahrfunktionen (Level 2) und ist damit der erste teilautomatisierte Serien-Lkw auf nordamerikanischen Straßen.
In January 2019, the new Freightliner Cascadia made its world premiere during the presentation of Daimler Trucks at the Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas. It offers partially automated driving features (level 2), making it the first-ever partially automated series production truck on North American roads.

Der neue Freightliner Cascadia feierte seine Weltpremiere im Januar 2019 bei der Präsentation von Daimler Trucks auf der Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas. Er bietet teilautomatisierte Fahrfunktionen (Level 2) und ist damit der erste teilautomatisierte Serien-Lkw auf nordamerikanischen Straßen. In January 2019, the new Freightliner Cascadia made its world premiere during the presentation of Daimler Trucks at the Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas. It offers partially automated driving features (level 2), making it the first-ever partially automated series production truck on North American roads.

Daimler Trucks gründet die Autonomous Technology Group als globale Organisation für automatisiertes Fahren und bündelt damit seine weltweiten Kompetenzen und Aktivitäten. Die zentralen Aufgaben der neuen ...