Das sogenannte Drag Reduction Sytem (DRS) ermöglicht den DTM-Rennwagen eine kurzzeitige Erhöhung des Top-Speeds, indem der Luftwiderstand des Heckflügels reduziert wird. Jeder Fahrer darf DRS 36 Mal pro Renen nutzen, sofern er bei Start/Ziel der betreffenden Runde weniger als eine Sekunde Rückstand zum Vordermann aufweist. Sobald ein Pilot in einer Runde das DRS aktiviert, werden ihm drei Aktivierungen gestrichen – auch wenn er seine zwei übrigen Aktivierungen dieser Runde nicht nutzt. Der Grund: ...
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