

Kreis Böblingen. Der Terminkalender von Gerhard Ferstl, Projektleiter für die neuen Triebwagen der Schönbuchbahn beim spanischen Hersteller CAF ist voll. „Wir arbeiten mit Hochdruck daran, um voranzukommen“, sagt er. Voran, damit die Schönbuchbahn endlich mit ihren neuen Wagen fahren kann. Doch auch Ferstl weiß, dass das Signal auf Rot steht und es danach auch noch zu Stockungen kommen kann. Spätestens seit dem Start des Winterfahrplans im Dezember sollte die schnellen Züge, die in Saragossa montiert ...
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