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Straßenbau

Sindelfingen ändert Planungsstrategie bei Radrouten-Netz

Statt nacheinander sollen jetzt vier Hauptradouten parallel geplant werden. Gesamtkosten von geschätzt 32 Millionen.
Von Bernd Heiden

Sindelfingen. Der Zeitplan ist aus den Fugen geraten, das Konzept hat sich in der Realisierung als deutlich komplizierter entpuppt als ursprünglich angenommen. Fünf Jahre, nachdem der Gemeinderat den ehrgeizigen Plan für ein 45 Kilometer langes Netz aus zehn Hauptratdrouten beschlossen hat, hat er nun eine grundlegende Änderung der Planungsstrategie beschlossen.

Nach langjährigen Vorarbeiten mit unter anderem Untersuchungen zum Zustand der Radinfrastruktur und Beteiligungsworkshops hatte der ...

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