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2 Jahre Verspätung

Sindelfinger Radverkehr: Konzept kommt später und wird teurer

Die Umsetzung soll nächstes Jahr mit den Routen „Maichinger Bogen“ und „Route Hinterweil“ beginnen.
Von Bernd Heiden
Eine typische Szene auf der Fahrradstraße, aiufgenommen in der Liebenzeller Straße: Es wird brenzlig. Drei Minuten brauchte es, dann war das Bild im Kasten. In dieser Szene bog der Autofahrer mit Schrittgeschwindigkeit ein. Bild: Wegner/A

Eine typische Szene auf der Fahrradstraße, aiufgenommen in der Liebenzeller Straße: Es wird brenzlig. Drei Minuten brauchte es, dann war das Bild im Kasten. In dieser Szene bog der Autofahrer mit Schrittgeschwindigkeit ein. Bild: Wegner/A

Sindelfingen. Zehn Hauptradrouten will die Stadt im Rahmen ihrer Radverkehrskonzeption anlegen. Die Planungen sollten 2020 beginnen. Die Umsetzung der ersten Route, damals noch an der Mahdentalstraße, sollte 2021 starten. Daraus wurde nichts. Die ersten beiden Routen "Maichinger Bogen" und "Hinterweil Route" sollen nun kommendes Jahr in die Umsetzung gehen. Bei Realisierung wird sich das Straßenbild teils erheblich ändern.

So werden Parkplätze im öffentlichen Raum wegfallen, ...

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