SZ/BZ-Reportage

Testfahrt mit Hindernissen auf der Hermann-Hesse-Bahn

Die SZ/BZ-Reportage zeigt, welche Überraschungen die Technikabnahme zwischen Weil der Stadt und Calw bereithält.

Von Karlheinz Reichert

Dienstag, 20. Januar 2026, 12:00 Uhr

Ein Blick vom Steckental auf Weil der Stadt.

Bild: Reichert

Verkehrsminister Winfried Hermann (von links), Frank von Meißner (Geschäftsführer des HHB-Zweckverbands) und der Calwer Landrat Helmut Riegger im Gespräch.

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Am Ostelsheimer Haltepunkt ist die Strecke auf einen Kilometer zweigleisig ausgebaut, damit sich die Bahnen begegnen können, ohne dass die eine auf die andere warten muss.

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Auf beiden Seiten der historischen Tunnelröhren wurden zum Schutz der Fledermäuse 80 Meter lange Vorbauten angebracht und die Hänge zum Gleiskörper von Bäumen und Büschen befreit.

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Kreis Böblingen/Kreis Calw. Vielleicht träumt man davon bei der Bundesbahn: Pünktlichkeit ist an diesem Tag die kleinste Nebensache. Vom 1. Februar an soll die neue Hermann-Hesse-Bahn (HHB) die etwa 18,5 ...