E-Auto-Besitzer tanken meist nicht 100 Prozent Ökostrom. Foto: imago/Patrick Scheiber
Stuttgart - Die Industrie macht es leicht, sich als lupenreine Klimaschützer zu fühlen. In den Datenblättern werden die CO2-Emissionen der Stromer mit null Gramm pro gefahrenem Kilometer angegeben. Das ist zwar zulässig, stimmt aber nur, wenn die Autos mit 100 Prozent Ökostrom fahren würden – zum Beispiel aus einer eigenen Fotovoltaikanlage auf dem Dach. Aus den meisten Ladestationen kommt hierzulande aber Strom, der zu weit mehr als 40 Prozent durch die Verbrennung der fossilen Energieträger Kohle ...
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