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Sindelfingen: Preis der deutschen und europäischen Aluminium-Industrie an Daimler-Ingenieure für neue Methode zur Umformung

Wie Kochen am heimischen Herd

Von unserem Mitarbeiter Werner Eberhardt

Mit dieser Technologie können Aluminium-Karosserieteile mit komplexer Geometrie gefertigt werden, die mit bisher bekannten Kaltumformprozessen nicht herstellbar sind. „Damit können wir im Karosseriebau mehr Bauteile mit Aluminium als bisher in Serie verwenden. Dies ist Teil unserer Leichtbau-Strategie, mit der wir das Fahrzeuggewicht begrenzen und Verbräuche senken wollen“, sagte Ngoc Bao Lam Phan aus der Sindelfinger Werkstoff- und Fertigungstechnik. Die Daimler-Ingenieure haben die Auszeichnung ...

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