

„Wir kommen nicht wirklich vorwärts“, räumt Stadtplaner Tröger zur Ouvertüre seines Berichts ein. Während des Planfeststellungsverfahrens habe die Stadt sich für eine Lärmschutzwand auf der rechten Seite in Fahrtrichtung Renningen im Bereich Grünäcker eingesetzt. „Der aktive Schallschutz mit einer zweiten Schallschutzmauer wurde nicht anerkannt.“ Bei zwei späteren Ortsterminen im Sommer und Oktober 2008 mit hochrangigen Bahnvertretern und Politikern habe man versucht, auf die Bahn einzuwirken. Die ...
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