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Bis 1971 exklusiv in Sindelfingen produziert

Der Mercedes 230 SL - ein Klassiker aus Sindelfingen

Vor 60 Jahren feierte mit der "Pagode" der weltweit erste Sportwagen mit Sicherheitskarosserie seine Premiere
Von Werner Eberhardt
Mercedes-Benz 230 SL „Pagode“ (W 113). Produktion im Mercedes-Benz Werk Sindelfingen. Foto aus dem Jahr 1964. (Fotosignatur der Mercedes-Benz Classic Archive: U23321)
Mercedes-Benz 230 SL “Pagoda” (W 113). Production at the Mercedes-Benz plant in Sindelfingen. Photo from 1964. (Photo index number in the Mercedes-Benz Classic Archives: U23321)

Mercedes-Benz 230 SL „Pagode“ (W 113). Produktion im Mercedes-Benz Werk Sindelfingen. Foto aus dem Jahr 1964. (Fotosignatur der Mercedes-Benz Classic Archive: U23321) Mercedes-Benz 230 SL “Pagoda” (W 113). Production at the Mercedes-Benz plant in Sindelfingen. Photo from 1964. (Photo index number in the Mercedes-Benz Classic Archives: U23321) MediaPortal Mercedes-Benz AG

Sindelfingen. Sportlich, komfortabel und ein Meilenstein in der Sicherheitsentwicklung von Mercedes-Benz: Vor 60 Jahren, im März 1963, präsentiert das Unternehmen auf dem Genfer Auto-Salon den Mercedes-Benz 230 SL (W 113). Die Erwartungen des Publikums an dieses Fahrzeug sind hoch. Denn der 230 SL löst gleich zwei Fahrzeuge ab: den 300 SL Roadster (W 198) und den 190 SL (W 121). Der W 113 wird bis 1971 gebaut.

Die Typen 230 SL, 250 SL sowie 280 SL sind begehrte Klassiker mit Stern. Das zeigen unter ...

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