Nexperia-Krise als Weckruf für die gesamte Automotive-Branche
SINDELFINGEN. Als China im Oktober Nexperia den Export seiner Chips verbot, ging auch in den Automobilwerken in Deutschland die Angst vor einem kompletten Produktionsstillstand um. Das „Handelsblatt“ ging dabei auch der Frage nach, wer für den Schaden, der je nach Dauer in die Millionen oder in die Milliarden Euro gehen könnte, aufkommt. Auf der Suche nach einem Experten für Regress- und Schadensersatzansprüche wurde die Wirtschaftszeitung in Sindelfingen fündig, bei Christof Lorenz.
Dem Handelsblatt ...
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