Sämtliche 137 Züge des ICE 4 sind inzwischen ausgeliefert. Der Zug bildet das Rückgrat der Fernverkehrsflotte der Bahn. (Archivbild)
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Die Auslieferung des ICE 3 Neo läuft. Er ersetzt unter anderem alte Intercity-1-Züge auf internationalen Verbindungen nach Amsterdam. (Archivbild)
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Auch der alte ICE 2 soll nach und nach bis Ende 2027 ausgemustert werden. Von den ursprünglich 44 Zügen verfügt die DB derzeit noch über 39. (Archivbild)
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Die Baureihe 415, der ICE T, wird nach mehr als 25 Jahren ausgemustert. Er war der erste Zug mit der sogenannten Neigetechnologie. (Archivbild)
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Berlin - Zu alt, zu störanfällig, zu wenig Sitzplätze: Die Fernverkehrsflotte der Deutschen Bahn soll jünger werden, das Durchschnittsalter der ICE- und IC-Züge bis 2030 von zuletzt 18 Jahren auf 12 Jahre sinken. Ein Baustein für mehr Zuverlässigkeit auf der Schiene.
Doch der Fahrgastverband Pro Bahn fürchtet, dass zu viele alte Züge ausgemustert und zu langsam durch neue ersetzt werden. Bundesvorstand Lukas Iffländer warnt vor weniger Zugangebot auf manchen Strecken.
Die ...
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