

Daimler-Truck-Chefin Karin Radström hält Zölle nicht für das größte Problem für das Geschäft des Nutzfahrzeugherstellers in den USA. „Weil wir zu einem großen Teil hier produzieren“, sagte Radström dem „Handelsblatt“. Daimler Truck sei der größte Truck-Produzent Nordamerikas, mit sieben Werken in den USA.
Natürlich träfen Daimler Truck höhere Preise für Stahl, Aluminium und Kupfer. „Aber die treffen die Konkurrenz auch“, sagte Radström. Vor allem belaste den Dax-Konzern die steigende Unsicherheit. ...
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