Porsche rettet seinen Zulieferer – und den 911er gleich mit

Deutschlands Autobauer fahren sehr gut mit dem weitverzweigten System von Zulieferern, auf die sie sich stützen. Diese Lieferanten sind auf teilweise nur kleine Teile der Wertschöpfungskette spezialisiert und können wesentlich effektiver arbeiten als Hersteller, die das gesamte Produkt mit oft vielen Tausend Teilen entwickeln, herstellen und vermarkten. Der Zulieferer baut durch die Zusammenarbeit mit Herstellern Know-How auf, von dem diese profitieren – eine Situation, die allen Gewinn bringen ...

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