Bürokraten machen den Diesel kaputt

zu: „Autobauer unter Verdacht“

(SZ/BZ vom 22. Juli)

Ein Arbeiter bei Daimler darf bei einer Stickoxid-Konzentration von bis zu 9500 Mikrogramm NO2 pro Kubikmeter volle acht Stunden arbeiten, ohne Gesundheitsschäden zu erleiden (MAK = maximale Arbeitsplatzkonzentration).

Warum muss ein Anwohner in der Nähe vom Neckartor in Stuttgart schon bei 40 Mikrogramm pro Kubikmeter um seine Gesundheit fürchten? Den zweiten Grenzwert haben uns die Brüsseler Bürokraten aufgezwungen und machen damit den Diesel ...

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