Den Ökohammer abschwächen
Brüssel - Es spricht nichts dagegen, die Latte für Neuwagen auch bei den höher zu legen. Noch immer kämpfen Stuttgart und andere Städte an Ballungspunkten des Verkehrs mit zu hohen Stickoxidwerten. Und selbstverständlich müssen auch die Autobauer dazu beitragen, dass die dicke Luft verschwindet.
E-Auto soll ab Mitte des Jahrzehnts die einzig mögliche Technologie sein
Was die Kommission nun bei Euro 7 plant, das ist aber nicht mehr mit dem legitimen Ziel zu vereinbaren, die Luftqualität in den Städten ...
Als SZ/BZ Abonnent ist szbz+ für Sie kostenfrei im Abo enthalten
Als Digital Abonnent (E-Paper) anmelden und kostenfrei weiterlesen.
Als SZ/BZ Premium Abonnent (gedruckt) anmelden oder registrieren und kostenfrei weiterlesen.
Bei Fragen wenden Sie sich bitte an unseren Kundenservice unter 07031 / 862-0