Elektromobilität

Die Autobauer und ihre Last mit dem Luxus

Das Ende des Verbrennungsmotors stellt auch die Luxusanbieter in der Autobranche für große Herausforderungen. Wir zeigen die Probleme auf.

Von Klaus Dieter Oehler

Samstag, 29. Mai 2021, 08:24 Uhr

Unangefochten die Nummer eins unter den Luxuskarossen – Rolls Royce ist weit mehr als britisches Understatement. Nach einigem Hin und Her ist die britische Marke heute bei BMW gelandet. Foto: Rolls Royce

Viel Geld müssen Kunden auf den Tisch legen, wenn sie in einen Lamborghini steigen wollen – viel Geld bieten auch Investoren, um den Sportwagenhersteller Audi und VW abzukaufen – Ende noch offen. Foto: Lamborghini

Ferrari ist wohl ein der bekanntesten Sportwagen-Luxusmarken der Welt. Das tänzelnde Pferd ist aber nicht nur auf den Prachtpromenaden zu sehen, sondern auch auf den Formel-Eins-Rennstrecken der Welt zuhause. Foto: Ferrari

Automobiles Ettore Bugatti war ein französischer Hersteller, 1909 im Elsass gegründet. Nach dem Tod des Gründers retteten Italiener das Unternehmen, heute ist es wie Bentley Teil des VW-Konzerns. Foto: Bugatti

Bentley, einst Seriensieger bei den 24-Stunden-Rennen von Le Mans, heute eine der Luxusmarken im Volkswagen-Konzern. Foto: Bentley

Stuttgart - Eine Investorengruppe, die bisher in der Autobranche noch nicht aufgefallen war, hat ein Auge auf Lamborghini geworfen. 7,5 Milliarden Euro lautete das erste Angebot, das die Schweizer Quantum ...