Die Energie steckt unter den Füßen

Erst surrte der Smart elektrisch vom Band, dann die B-Klasse. Jetzt geht auch die A-Klasse E-Cell vom Prototyp hinein in die Serienproduktion. Sie kommt 200 Kilometer weit und ist maximal 150 Kilometer pro Stunde schnell. Im Mercedes-Benz-Werk in Rastatt wird das Elektroauto gebaut. "Alternative Antriebe waren bei der A-Klasse schon immer vorgesehen. Die Zeit war aber noch nicht reif", sagt Oliver Abet aus der Forschung und Entwicklung der Daimler AG. Jetzt sei der Zeitpunkt da. Erstmal ...

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