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Sindelfingen: Die Stadt setzt den Gemeinderats-Beschluss um

Die Haltestellen werden barrierefrei

Im Dezember startet der neue Stadtbusverkehr mit verbessertem Takt und einem günstigen Stadtticket Böblingen/Sindelfingen. Damit in Sindelfingen langfristig alle unkompliziert vom neuen „Plus für den Bus“ profitieren können, baut die Stadt aktuell Bushaltestellen barrierefrei um.

Von unserem Mitarbeiter  Peter Maier

Mittwoch, 18. September 2019, 07:36 Uhr

Wenn ab dem 15. Dezember der verbesserte Stadtbusverkehr in Böblingen und Sindelfingen beginnt, dann bedeuten verbesserte und einfacher merkbare Takte und optimierte Linienführungen ein klares „Plus für ...

Der obere Einstieg in den neuen Weg an der Zufahrt zum Mutterhaus befindet sich etwa zehn Meter von der Kreisstraße entfernt.

zu: Aidlingen: Eine Million Euro für einen Radweg, der keiner sein soll (SZ/BZ vom 15. August)

Thema verfehlt!

Möge die sich abzeichnende Geldknappheit zukünftig solche Paragraphenprobleme verhindern!

Von Dietmar Mack

Oberbürgermeister Markus Kleemann (links) und Wirtschaftsförderer Felix Rapp startete die erste Etappe ihrer Tour mit dem Fahrrad.

Weitere Stationen folgen

Sommertour-Start mit Eis und Biergarten

Oberbürgermeister Markus Kleemann und Wirtschaftsförderer Felix Rapp besuchen Sindelfinger Gastronomen und kommen mit den Betreibern vor Ort ins Gespräch.

Von Jörg Bullinger

Wer seine Muskeln trainiert, trainiert gleichzeitig seine Zukunft.

Teil 5 der SZ/BZ-Longevity-Serie

Muskelmasse und Kraft – der vielleicht stärkste Prädiktor für gesundes Altern

Muskelkraft beeinflusst unseren Stoffwechsel, schützt die Knochen und senkt das Sturzrisiko.

Von Andreas Hagedorn

Der Krämermarkt.

zu: „Der Krämermarkt zieht um zum Sindelfinger Glaspalast“ (SZ/BZ vom 14. August)

Soweit die Füße tragen

Dass die Suche nach einem alternativen Ort für den Krämermarkt in den Platz draußen am Glaspalast mündet, macht ratlos. Nun ja, immerhin hatte man für den Weihnachtsmarkt ein glücklicheres Händchen.

Von Achim Eckert, Sindelfingen

Links geht es den alten Weg hoch, rechts ist der neue Radweg.

zu: „Freie Fahrt auf dem neuen Radweg zwischen Aidlingen und Dagersheim“ (SZ/BZ vom 5. August)

Eine Million Euro für diesen Radweg – war das wirklich sinnvoll?

Aus meiner Sicht wäre es wesentlich sinnvoller gewesen, den bestehenden Radweg zu erhalten und das Geld dort einzusetzen, wo tatsächlich eine gefährliche Lücke im Radwegenetz besteht.

Von Bernhard Hahn, Dachtel