Ein Jubiläumsjahr voller Sternstunden

Stuttgart/Sindelfingen. Mercedes-Benz Classic feiert 2026 zahlreiche Fahrzeugjubiläen sowie Jahrestage von Motorsporterfolgen und Unternehmensereignissen.

Wichtige Jubiläen für 2026:

23. Januar 1951 (vor 75 Jahren): Patentanmeldung für die Sicherheitskarosserie von Béla Barényi. Die Serienpremiere erfolgte 1959 in der „Heckflosse“-Limousinen W 111.

27. Januar 1976 (vor 50 Jahren): Präsentation der Mercedes-Benz Baureihe 123. Bald darauf vervollständigte T-Modell und Coupé das Portfolio.

29. Januar 1886 (vor 140 Jahren): Carl Benz meldet sein dreirädriges „Fahrzeug mit Gasmotorenbetrieb“ zum Patent an – die Geburtsstunde des Automobils.

3. bis 8. Februar 1986 (vor 40 Jahren): Mercedes-Benz stellt die Assistenzsysteme ASR und ASD sowie die automatisch schaltende 4MATIC in Finnland vor.

8. März 1886 (vor 140 Jahren): Gottlieb Daimler bestellt eine Kutsche. Auf deren Basis und mit seinem schnell laufenden Verbrennungsmotor entsteht das erste vierrädrige Automobil.

25. bis 29. März 1901 (vor 125 Jahren): Der Mercedes 35 PS dominierte die Woche von Nizza. „Wir sind in die Ära Mercedes eingetreten“, resümiert der Generalsekretär des Automobilclubs von Frankreich.

19. bis 29. April 1951 (vor 75 Jahren): IAA-Premiere des Repräsentationsfahrzeugs Mercedes-Benz 300 (W 186) und des S-Klasse Vorläufers Mercedes-Benz 220 (W 187).

19. Mai 2006 (vor 20 Jahren): Eröffnung des Mercedes-Benz Museums vor den Toren des Werks Untertürkheim – seitdem ein Fixpunkt der Marke mit enormer internationaler Beliebtheit.

25. April bis 5. Mai 1996 (vor 30 Jahren): Der Mercedes-Benz SLK (R 170) debütiert auf dem Automobilsalon Turin. Mit seinem Variodach aus Stahl eröffnet der Roadster ein neues Marktsegment.

12. bis 15. Juni 1976 (vor 50 Jahren): Der C 111-II D erzielt in Nardò drei Weltrekorde und 16 Klassenrekorde – dort, wo 2025 das Concept AMG GT XX ebenfalls Weltrekordler wird.

28./29. Juni 1926 (vor 100 Jahren): Benz & Cie. und die Daimler-Motoren-Gesellschaft fusionieren zur damaligen Daimler-Benz AG. Die Marke Mercedes-Benz entsteht.

30. Juni 1996 (vor 30 Jahren): Ein Mercedes-Benz C 36 AMG ist in Magny-Cours das erste offizielle Safety-Car der Marke in der Formel 1. Seitdem stellt sie ununterbrochen wichtiges Fahrzeug.

31. Juli 2001 (vor 25 Jahren): In den Hamburger Deichtorhallen feiert der Mercedes-Benz SL der Baureihe R 230 Premiere. Der Roadster ist mit zahlreichen Innovationen ausgestattet.

18. August 1896 (vor 130 Jahren): Gottlieb Daimler präsentiert den weltweit ersten motorisierten Lastwagen. Das erste Exemplar wurde an das British Motor Syndicate in London verkauft.

24. August 1986 (vor 40 Jahren): Auf dem Nürburgring fährt der Sauber-Mercedes C8 Gruppe-C-Rennwagen seinen ersten Sieg ein. Er gibt die Marke Rückenwind für die Rückkehr in den Motorsport.

12. September 1926 (vor 100 Jahren): Im Solitude-Rennen setzt Rennleiter Alfred Neubauer erstmals sein Zeichensystem zur Kommunikation mit den Fahrern ein.

9. Oktober 1946 (vor 80 Jahren): Beginn der Erprobung des Unimog-Prototyps. Ehemalige Ingenieure der Daimler-Benz AG entwickeln das „Universal-Motorgerät für die Landwirtschaft“. Der Unimog wird ab 1949 zunächst bei Boehringer, ab 1951 im Mercedes-Benz Werk Gaggenau gebaut.

4. bis 14. Oktober 1951 (vor 75 Jahren): Der sportlich-luxuriöse 300 S (W 188) wird auf dem Pariser Autosalon als zweitürige Variante des Typ 300 (W 186) als Coupé, Cabriolet A und Roadster vorgestellt. Er ist das schnellste deutsche Serienautomobil.

15. Oktober 2006 (vor 20 Jahren): Bernd Schneider sichert sich beim Rennen in Le Mans seine fünfte Meisterschaft in der DTM. Damit ist der heutige Markenbotschafter Rekordchampion.

5. Dezember 1896 (vor 130 Jahren): Benz & Cie. liefert einen „Lieferungswagen“ aus – der erste Transporter der Welt. Auch das „Velociped“ gibt es mit Laderaum.

Weiteres Recherche- und Multimediamaterial: mercedes-benz-archive.com/museum