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Sindelfingen/Ammerbuch: Daimler AG will auf dem Gelände des Flugsportvereins bei Poltringen Außengeräusche messen

Elektroautos müssen lauter werden

Leise, aber gefährlich - was sich wie ein Aprilscherz anhört, ist keiner. Laut EU-Verordnung müssen alle neu entwickelten Elektro- und Hybridautos bei niedriger Geschwindigkeit mehr Geräusche von sich geben und ab 1. Juli 2019 mit künstlichen Minimalgeräuschen ausgestattet sein. Die Daimler AG will diese Außengeräusche auf dem Poltringer Fluggelände mit Messungen überprüfen.
Von unserem Mitarbeiter Rüdiger Schwarz

Was sich für einen lärmgeplagten Anwohner einer viel befahrenen Straße wie Balsam auf die Ohren anhört, stellt laut Experten und Studien ein erhöhtes Unfallrisiko dar. Zwar summt so ein Motor eines Elektro- oder Hybridautos leise vor sich hin, doch das reicht anscheinend nicht aus, um im Straßenverkehr von Fußgängern und Radfahrern wahrgenommen zu werden.

Ende 2016 reagierte die US-Behörde für Verkehrssicherheit deshalb und verpflichtete die Autohersteller, in Zukunft alle Elektro- und Hybridautos ...

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