Mit Hängen und Würgen

zu: „Bahndokumente bestätigen positiven Stresstest“ (SZ/BZ vom 2. Juli) Bravo, Stresstest bestanden, jubelt die Stuttgarter Presse. Mit Hängen und Würgen konnten 49 Züge pro Stunde in der S 21-Simulation untergebracht werden. Und mit dem Trick, zwölf kürzere Züge hintereinander im Doppelpack aufzustellen. Die Bahn AG wollte damit nachweisen, dass im Tiefbahnhof von S 21 zur Spitzenzeit dreißig Prozent mehr Zügen fahren können, als der Kopfbahnhof verkraftet. Seltsamerweise wurden für den bestehenden ...

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