Schnurrende Raubkatze mit Stil und Eleganz
Was bleibt, was sich einbrennt ins Gehör und ins Gedächtnis, ist der Klang des Motors. Ein umwerfender Sound, erzeugt aus 4,7 Litern Hubraum eines Achtzylinders mit entsprechendem Auspuffsystem. Er röhrt heiser beim Streicheln des Gaspedals, er bollert verhalten bei Drehzahlen nahe Leerlauf. Je mehr Gas ich gebe, desto höher steigt die Stimmlage. Aus dem Schnurren der Raubkatze wird ein Fauchen und Brüllen. Zum Vergleich: Die V8-Motoren der AMG-Mercedes-Modelle klingen ähnlich, der Maserati ist ...
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