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Böblingen: Erste Tests für die Typenzulassung auf der Strecke / Nächste Woche wird der zweite Triebwagen erwartet / Nach dem Fahrplanwechsel im Dezember 2021 mit neun neuen Zügen

Schönbuchbahn: Fertig zur Testfahrt

Knapp zwei Wochen, nachdem der erste Zug der neuen Schönbuchbahn in drei Einzelteile zerlegt ankam, steht er nun zusammengeschraubt im Betriebshof am Böblinger Bahnhofs. Nun steht ein umfangreiches Testprogramm an, an dessen Ende Anfang nächsten Jahres die Typenzulassung durch das Eisenbahnbundesamt winkt.
Von unserem Redakteur 
Hansjörg Jung

Nexio heißt der Typ seit neuestem. „Das soll ungefähr ,nächste Station Innovation' bedeuten“, sagt Gerhard Ferstl, Projekt-Manager der Schönbuchbahn beim spanischen Eisenbahnbauer CAF. Innovation brauchte es auch, um der Schönbuchbahn Beine zu machen - elektrisch, wohl gemerkt. Zwar hätte theoretisch auch ein klassischer S-Bahnzug zwischen Böblingen und Dettenhausen pendeln können, doch das wäre mit Kanonen auf Spatzen geschossen gewesen: Einerseits sind diese Züge viel zu schwer, was über kurz ...

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