Damit Autofahrer künftig besser sehen, wo die Straße endet, bekommt der Schleichweg über den Eierpass weiße Seitenlinien. Breiter wird das schmale Sträßchen deshalb nicht.
Bild: Reichert
Magstadt. Bei einem Stau vor dem so genannten Lückenschluss nutzen Autofahrer gerne den Schleichweg über den Magstadter Eierpass, um den behelfsmäßig angelegten Knotenpunkt zwischen den Bundesstraßen 464 und 295 zu umfahren. Das Sträßchen, offiziell Warmbronner Straße, von dem aus man den Magstadter Hausberg, den Ratberg, von oben sehen kann, ist auf diesen Verkehr aber nicht ausgelegt.
Die Fahrbahn ist an vielen Stellen für den Begegnungsverkehr zu eng. Damit dort selbst zwei Personenwagen ungestreift aneinander vorbei kommen, muss mindestens einer der beiden mit seinen äußeren Rädern die Fahrbahn verlassen. Die Schlaglöcher in den Banketten stopfen zu lassen, ist deshalb für die Gemeinde eine Daueraufgabe geworden.
Eine Füllung für die Schlaglöcher aus einem Gemisch aus Schotter, Sand und Zement brachte für die Bankette zwar eine bessere Stabilität, doch nun, rund drei Monate nach der Reparatur, zeigt der Fahrbahnrand bereits wieder Ausfransungen. Zwei weiße Seitenlinien, die voraussichtlich im April aufgetragen werden, sollen den Autofahrern künftig anzeigen, wo die Fahrbahn zu Ende geht. Kostenpunkt: 15 000 Euro. Wer darüber hinausfährt, sollte künftig doppelt vorsichtig sein, denn auf der Bergseite wird der Straßengraben neu ausgehoben.
Zurück
Nach oben