Homeoffice wird immer bei Deutschlands Beschäftigten immer beliebter. Seit der Corona-Pandemie steigen die Zahlen der Von-Zuhause-Arbeitenden kontinuierlich.

Chrisostomos Vernarlis hat 24 Jahre lang bei Mercedes-Benz in Sindelfingen gearbeitet. Nachdem er krank wurde, will er sein Leben verändern – und nimmt die Abfindung an, um Pizzen auszuliefern.

Ausgerechnet die ikonischen Kühlergrills aus der Verbrenner-Ära prägen fortan das neue Zeitalter für E-Autos bei Mercedes-Benz. Der elektrische GLC macht den Anfang.

In knapp einem Monat beginnt das neue Ausbildungsjahr. Jungen Menschen, die bislang noch keine Stelle haben, macht die Regionaldirektion Hoffnung. Und welche Berufe sind sehr beliebt?

PR-Kampagnen von Mercedes waren immer etwas Besonderes – mutig, selbstironisch, kreativ. Heute sieht das ganz anders aus. Eine Analyse.

Viele Beschäftigte erleben derzeit Unsicherheit und Stress. Resilienzforscher Thomas Rigotti erklärt, wie man psychisch stabil bleibt und warum Resilienz nicht nur Privatsache ist.

Nicht nur von den Steuern, auch von der Marke könnte die Stadt mehr profitieren.

Vor nicht einmal drei Jahren ging Porsche mit größter Zuversicht an die Börse. Nun bewegt sich der stolze Sportwagenhersteller am Rand der roten Zahlen. Wie kann das geschehen?

VW verdient im zweiten Quartal deutlich weniger. Schuld sind nicht zuletzt die US-Zölle – und das schwache Abscheiden der einstigen Gewinnbringer Porsche und Audi.

Auf deutschen Feldern wurde 2025 so wenig Spargel und Erdbeeren geerntet wie seit Jahren nicht. Wegen der weiter stark steigenden Kosten wird sich der Trend fortsetzen, sagen Experten.

Natürlich treffen die US-Zölle auch Daimler Truck, sagt die Chefin des Lkw-Bauers. Etwas anderes beeinflusse das Geschäft in den USA aber stärker. Wo drückt der Schuh?

Was bisher nur mit Testfahrzeugen möglich war, soll jetzt im Alltagsverkehr etabliert werden: Mercedes will Bilder und Sensordaten zum maschinellen Lernen nutzen.