Nicht nur von den Steuern, auch von der Marke könnte die Stadt mehr profitieren.

Vor nicht einmal drei Jahren ging Porsche mit größter Zuversicht an die Börse. Nun bewegt sich der stolze Sportwagenhersteller am Rand der roten Zahlen. Wie kann das geschehen?

VW verdient im zweiten Quartal deutlich weniger. Schuld sind nicht zuletzt die US-Zölle – und das schwache Abscheiden der einstigen Gewinnbringer Porsche und Audi.

Auf deutschen Feldern wurde 2025 so wenig Spargel und Erdbeeren geerntet wie seit Jahren nicht. Wegen der weiter stark steigenden Kosten wird sich der Trend fortsetzen, sagen Experten.

Natürlich treffen die US-Zölle auch Daimler Truck, sagt die Chefin des Lkw-Bauers. Etwas anderes beeinflusse das Geschäft in den USA aber stärker. Wo drückt der Schuh?

Was bisher nur mit Testfahrzeugen möglich war, soll jetzt im Alltagsverkehr etabliert werden: Mercedes will Bilder und Sensordaten zum maschinellen Lernen nutzen.

Vor einem Jahr schickte Elon Musk den Cybertruck auf Werbetour, um die Welt zu erobern. Weit ist er nicht gekommen. Was auch null Zulassungen in Deutschland zeigen.

Das Max-Planck-Gymnasium wird für vier Tage zum Projektstaat, Besucher sind willkommen.

Kaum ein Unternehmer polarisiert so sehr wie Elon Musk. Seiner Online-Plattform X tut das nicht gut. Zumindest in Deutschland ziehen sich Unternehmen immer weiter von der Plattform zurück.

Die Geschäfte der Drogeriemarktkette legten zwar zu - aber steigende Kosten machen sich beim Gewinn bemerkbar. Das Sortiment in den Filialen wird breiter.

Kommando zurück: Mercedes stellt die Produktion der A-Klasse nicht wie geplant 2026 ein. Die Laufzeit des Kompaktmodells wird stattdessen um zwei Jahre verlängert.

Ein Ort, der Europas KI-Zukunft mitgestalten soll – in Heilbronn: IPAI-Geschäftsführer Moritz Gräter spricht exklusiv über seine Pläne und Visionen.