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Streit um Mindestlohn

DGB: Gerede vom Staatslohn dummes Zeug

Die Mindestlohnkommission diskutiert über weitere Anhebungen der gesetzlichen Lohnuntergrenze. DGB-Vorstandsmitglied Stefan Körzell nimmt Arbeitsminister Hubertus Heil gegen die Attacken der Arbeitgeber in Schutz.

Von Matthias Schiermeyer

Samstag, 29. April 2023, 07:13 Uhr

Zwölf Euro pro Stunde, das dürfte vom 1. Januar 2024 an nicht mehr reichen.

Zwölf Euro pro Stunde, das dürfte vom 1. Januar 2024 an nicht mehr reichen. Foto: dpa/Fernando Gutierrez-J..

Bundesarbeitsminister Hubertus Heil (SPD) macht sich bei den Arbeitgebern immer unbeliebter – er „sabotiere“ die Arbeit der unabhängigen Mindestlohnkommission, zürnte die Bundesarbeitgebervereinigung ...

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Stau über Pfingsten – das sind die Autobahn-Hotspots

Autobahn-Baustellen, gut gebuchte Züge und lange Wartezeiten: Wer über Pfingsten verreisen will, sollte mehr Zeit einplanen.

Die große Mehrheit glaubt nicht, dass die Bundesregierung es schafft, wie geplant bis zum Sommer Reformen bei Steuern, Arbeitsmarkt und Rente vorzulegen. (Symbolbild)

Umfrage: Wenig Bereitschaft für Reformen mit Belastungen

Reformen ja, aber nicht bei mir: Laut ZDF-«Politbarometer» halten viele Reformen für nötig, sehen aber wenig Bereitschaft in der Bevölkerung, finanzielle Einschnitte in Kauf zu nehmen.

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So wenig neue Wohnungen gebaut wie seit 2012 nicht mehr

Wohnungsbau in Deutschland auf Tiefstand: 2025 wurden so wenige Wohnungen fertiggestellt wie seit mehr als zehn Jahren nicht mehr. Die Zahl der Genehmigungen steigt aber wieder.

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Wetter in Baden-Württemberg

Sonne satt im Südwesten – bis 33 Grad am Pfingstwochenende

Pack die Badehose ein: Nach kühlen Tagen locken jetzt Sonne, Wärme und perfekte Bedingungen für den Sprung ins Wasser. Wie heiß es wirklich wird, verrät der Wetterdienst.

Von red/dpa/lsw

Fast jeder fünfte Bus, der beim TÜV geprüft wurde, hatte vergangenes Jahr erhebliche Mängel. (Archivbild)

Verkehrssicherheit

TÜV-Verband schlägt Alarm: Fast jeder fünfte Bus fällt durch

Der Anteil der Fahrzeuge mit erheblichen oder gefährlichen Mängeln ist in den vergangenen beiden Jahren stark gestiegen. Und selbst sehr junge Busse sind oft unsicher.