

Lange Zeit verfolgte Mercedes-Chef Ola Källenius die Strategie, so schnell wie möglich die komplette Flotte auf den Elektroantrieb umzustellen. Doch nachhaltig schwache Absatzzahlen brachten ihn dazu, die Strategie zu ändern und den Verbrenner doch nicht abzuschreiben.
Mehr noch – als Präsident des europäischen Autoherstellerverbandes ACEA stieg Källenius im vergangenen Jahr zum obersten Lobbyisten für der Branche in der EU auf. Nun sprach der Verband, in dem praktisch alle namhaften Autohersteller ...
Als Digital Abonnent (E-Paper) anmelden und kostenfrei weiterlesen.
Als SZ/BZ Premium Abonnent (gedruckt) anmelden oder registrieren und kostenfrei weiterlesen.
Bei Fragen wenden Sie sich bitte an unseren Kundenservice unter 07031 / 862-0




