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Sindelfingen: So entsteht die neue E-Klasse im Mercedes-Benz-Werk (III) / Der Karosserie-Rohbau

5357 Schweißpunkte und 1300 Roboter

Von Ursula Schnabl

Mehr als 930 Mitarbeiter und rund 1300 Roboter bauen im Sindelfinger Mercedes-Werk die Karosserien der neuen E-Klasse. Dieses Modell sieht nicht nur anders aus als sein Vorgänger - seine Karosserie besteht ...