

Brüssel - Vor wenigen Tagen haben die deutschen Autobauer offiziell akzeptiert, dass sie die Abgasregulierung mittragen wollen. Da zeichnet sich bereits der nächste Verschärfung seitens der EU ab. Diesmal will die Kommission nicht über die Flottenziele für den CO2-Ausstoß gehen, sondern über die Schadstoffe. Nach Informationen unserer Zeitung laufen die Vorbereitungen dafür, über die nächste Abgasnorm – Euro 7 – die Produktion von Verbrennern massiv zu erschweren. In einer internen Bewertung der ...
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