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Drei Motoren, mehr als 1100 PS, neue Elektroplattform: Mercedes-AMG bringt den GT 4-Türer Coupé vollelektrisch auf die Straße – und hält beim Thema Sound an alten Tugenden fest.
Von Veronika Kanzler
Das neue Mercedes-AMG GT 63 4-Türer Coupé ist das erste vollelektrische Serienfahrzeug der Sportwagenschmiede aus Affalterbach.
Bild: Foto: Mercedes-Benz AG
Die Spitzenleistung beträgt bis zu 860 kW (1.169 PS) für das GT 63 Modell und 600 kW (816 PS) für das GT 55 Modell.
Bild: Foto: Mercedes-Benz AG
Der neue elektrische AMG GT 63 sprintet in 2,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Bild: Foto: Mercedes-Benz AG
Der Bildschirm im Cockpit ist leicht zum Fahrer gedreht. Für einen Aufpreis gibt es auch für den Beifahrer ein Display. Neu sind auch drei Drehregler in der Mittelkonsole, mit denen der Fahrer individuell das Ansprech-, Kurven- und Schlupfverhalten einstellen kann.
Bild: Foto: Mercedes-Benz AG
Inspiriert wurde das Serienfahrzeug von dem Konzeptwagen AMG GT XX, welches unter anderem eine deutlich abgeflachtere Front hat.
Bild: Foto: Mercedes-Benz AG
Mercedes-AMG stellt in Los Angeles sein erstes vollelektrisches Serienmodell vor: den AMG GT 4-Türer Coupé. Die Sportwagenschmiede aus Affalterbach setzt dafür auf die neue Plattform AMG.EA (AMG Electric ...